Dammringen appliceras på den hydrauliska pneumatiska kolvstången, huvudsakligen för att avlägsna damm som är fäst vid den yttre ytan av kolvcylinderkroppen och förhindra att sand, vatten och föroreningar kommer in i den förseglade cylinderkroppen.
För närvarande är de flesta dammringar som används i praktiken gjorda av gummimaterial, och deras arbetsegenskaper är torrfriktion, vilket kräver att gummimaterial har särskilt god slitstyrka och låg kompressionsprestanda för permanent deformation. Under senare år har också nya typer av dammtätningar som kombinerar andra material med gummimaterial gradvis främjats, såsom PTFE och O-ringkombinationer, som har god tätningseffekt. Lång livslängd och allt mer utbredd användning.
För närvarande finns det fler och fler typer av dammringar, som kan delas in i olika typer baserat på deras funktioner, egenskaper, strukturella typer och tätningsmekanismer.
1. Klassificerad efter strukturell form: rektangulär dammtätningsring; Fasad dammtätningsring; Fotformad dammtätningsring; J-formad dammtätningsring; Triangel dammtätningsring.
2. Klassificerad efter funktion: enkelverkande dammtätningsring; Dubbelverkande dammtätningsring.
3. Klassificerad efter om det finns ett skelett eller inte: ingen skelettdammtätningsring; Dammtätningsring av skeletttyp.
4. Klassificerad efter kombination: enkel typ av dammtätningsring; Kombinationsdammtätningsring.
Ett lager av oljefilm fäster på ytan av kolvstången på oljecylindern. Användningen av oljecylindrar involverar i allmänhet damm eller sandpartiklar, som fäster vid oljefilmen på ytan av kolvstången och kan föras in i cylindern, vilket orsakar repor på läppkanten av den läppformade tätningsringen på kolvstången eller ytan på kolvstången, vilket resulterar i medelstort läckage. Därför är det nödvändigt att installera en dammring på utsidan av kolvstångens tätningsring, nära cylinderns ändyta.
Dammringen är installerad i spåret, och på grund av en viss grad av interferens mellan dammringens läppkant och kolvstången är dammringens läppkant tätt fäst vid kolvstångens yta.
Kolvstången rör sig fram och tillbaka, och damm- och sandpartiklarna som fäster på kolvstångens yta avlägsnas av dammringen. Det finns ett visst gap mellan den högra delen av dammringläppen och kolvstången, vilket kan minska friktionsmotståndet mellan dammringläppen och kolvstången.