Under många år var brons det konventionella materialet som oftast användes för skepps roderlager. Medan den erbjöd tillräcklig prestanda och en acceptabel livslängd, kom dess användning med flera ytterligare krav för att upprätthålla optimal drift.
Ett viktigt krav var behovet av smörjning av fett för att minska friktionskoefficienten, minimera slitage och begränsa tillåtet lagertryck. Förtroendet på smörjning krävde också installationen av tätningar - både för att hindra vatten från att komma in och för att förhindra att fett läcker i havet. Dessa kompletterande komponenter ökade både komplexiteten och kostnaden för rodret.
Dessutom verkställer många hamn- och hamnmyndigheter nu betydande påföljder mot fartyg som hittade utsläpp av föroreningar i deras vatten och lägger till ytterligare ett lager av regleringsproblem till användningen av sådana traditionella system.
När roderkonstruktioner utvecklas ersätter kompositbärande material från Kintowe Marine alltmer traditionella alternativ - som levererar överlägsen prestanda och flera fördelar.
Kintowes marina roderlager fungerar effektivt i havsvatten utan något behov av smörjning av fett. Detta eliminerar komplexa smörjsystem och gör det möjligt för tätningar att tjäna en primär roll: att hålla havsvatten ur fartyget, inte innehåller fettläckor.
Materialfunktionerna byggda - i fasta smörjmedel, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda även när det övre lagret kör torrt - såsom under lätta ballastförhållanden.
Med högre tillåtna lagertryck förenklar Kintowes lösning roderkonstruktion och minskar tillverkningskostnaderna. Det finns inget behov av dyra smörjsystem, och risken för miljöföroreningar tas helt bort - som hjälper dig att undvika böter och stödja hållbara operationer.
